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2015年7月18日 (土)

静音化 その2

新型の静音化を真似してフロントドアとリアドアの隙間をエーモン 2652(風切り音防止モールドア用)で、ふさいでみた。
その結果が良かった(えあさんもコメントでほぼ同意してくれてます)ので、リアドアとリアフェンダーの間用に、エーモン 2658(静音マルチモール)を購入してみた。

雨続きと自宅外壁塗装の関係で作業ができず、今日ようやく貼る事ができた。

Dsc_0018

Dsc_0017

Dsc_0014

その結果、残念ながら走行中の音は変わらなかった。
リアシートに座っていると違うかもしれないが、運転席ではわからなかった。

ドアを閉めるときの音は高級車っぽくなった。

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コメント

お久しぶりです。
マルチモールは駄目でしたか…!
結局、私は試してませんでした。
ボンネット上などの商品も、やはり「静かになった気がする」程度なのかも知れません。
ロードノイズ低減マットはPHEV専用設計が出れば試したいなと思っていますが…出ないでしょうね(^^)

投稿: えあ | 2015年8月10日 (月) 00時32分

こんばんは
先日新型を見てきましたが、この場所は手つかずでした。でも、気は心って言うじゃないですか・・・。
そういえば、歩数計を落として気づいたんですが、フロントシート下のカーペットって宙に浮いていて空洞があるんですよね。あれって静音化のためにわざとやっているのか気になります。新型でどうなっているか確認するのを忘れてました。

マットは出て欲しいと思ってます。

投稿: パイカル | 2015年8月10日 (月) 21時52分

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